Каковы основные структурные компоненты вилочного погрузчика и каковы основные аксессуары для вилочного погрузчика?

Существует много типов вилочных погрузчиков, но их основные структуры аналогичны, в основном состоит из мощности, шасси, тела, механизма подъема, гидравлической системы и электрического оборудования . Эти основные системы сотрудничают друг с другом, а тысячи деталей вилочной полосы образуют полную операционную систему.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Силовая единица является ядром вилочного погрузчика, обеспечивающего мощность для эксплуатации транспортных средств и подъема груза . Внутреннего сжигания, используют двигатели в качестве источников энергии, включая бензиновые двигатели, дизельные двигатели, жидкий нефтяной газ (природный газ) двигатели и двигатели с двойным топливом {{2} Двигатель Переходящий двигатель. Прозрачная энергия. VOKLIFT для путешествий и рабочего устройства для работы .

Шасси используется для поддержки корпуса вилочного погрузчика, передачи питания двигателя и обеспечения нормального движения транспортного средства .. Он включает в себя устройство передачи, устройство для управления, рулевое устройство и тормозное устройство:

Устройство передачи: Отвечает за передачу питания двигателя в приводное колесо, состоит из сцепления, коробки передач, приводного вала и других компонентов, для достижения передового, обратного и изменения скорости и изменения скорости.
Движение: передняя ось представляет собой приводную ось, которая увеличивает нагрузку оси при переносе для улучшения адгезии заземления; Задняя ось представляет собой ось рулевого управления, которая сотрудничает с устройством подвески, чтобы уменьшить удары по вождению .
Устройство рулевого управления: разделена на систему механического рулевого управления и систему управления рулевым управлением в соответствии с источником питания . Механическое рулевое управление полагается на ручную работу водителя, в то время как рулевое управление полагается на мощность двигателя, чтобы помочь . Внутреннее сжигание.
Тормозное устройство: он состоит из тормозного тормоза (сервисного тормоза) и ручного тормоза (парковочный тормоз) . Некоторые вилочные погрузчики оснащены антиблокирующей системой ABS для повышения безопасности торможения.

Корпус и рама вилочного погрузчика представляют собой интегрированную структуру, сварную стальными секциями .. В задней части вилочного погрузчика. материал обычно является чугуном.. Операция .

Механизм подъема состоит из мачты и вилки и является ключевой частью вилочного погрузчика, чтобы завершить загрузку и разгрузку груза и разгрузку . Мачта шарнируется на корпус поддержки передней оси и состоит из стальной рамы и скользящего кронштейна ., на основе для ношения, для переноса {2}. Спецификация для несущей для переноса. Максимальная нагрузка вилочного погрузчика и может быть наклонена вперед и назад через гидравлический цилиндр .

Гидравлическая система является источником питания для вилочного погрузчика для достижения груза и наклона мачты, в основном, включая:
Подъем гидравлического цилиндра: верхняя часть плунжера прикреплена к подъемной мачте, чтобы контролировать подъем вилки .
Гидравлический цилиндр наклона: верхняя часть плунжера находится в мачте, чтобы достичь мачты вперед или назад .
Гидравлический насос: обычно используется в качестве лопатного насоса или насоса для передачи, он выводит 6.37-15.7 MPA масла высокого давления для управления гидравлическими цилиндрами подъема и наклона .
Гидравлический распределительный клапан: он состоит из корпуса клапана, ядра гидравлического цилиндрического цилиндра, ядра с намидным гидравлическим цилиндрическим клапаном и предохранительный клапан . Ядро клапана контролируется рабочим ручкой, чтобы доставить масло с высоким давлением в соответствие с масло-масло, в то время, как нефтяное банк, тем нефтяной бак. давление слишком высокое .
Дроссельный клапан: установлен в трубопроводе гидравлического цилиндра для повышения сопротивления потока масла и обеспечения плавного спуска вилки .

Электрическое оборудование состоит из источника питания, стартовой системы двигателя, системы зажигания и освещения, сигнала и другого электрического оборудования ., источник питания обеспечивает мощность электрическим компонентам вилочного погрузчика, стартовая система используется для запуска двигателя, система зажигания играет роль в процессе зажигания внутреннего двигателя сгорания, а также для зажигания и сигнального оборудования.

Вилочные погрузчики в основном состоит из четырех основных систем: силовая единица, шасси, рабочее устройство и электрическое оборудование . Каждая система содержит много аксессуаров:

Внутреннее сжигание Уравновешивало аксессуары для силового блока вилового погрузчика включают:
Проверка двигателя Часты: поршень, поршневое кольцо, подшипник соединительного стержня, подшипник коленчатого вала, упорная шайба, цилиндр и т. Д. .
Части системы клапана: впускной клапан, выпускной клапан, кольцо сиденья клапана, направляющая клапана, пружина клапана и т. Д. .
Части топливной системы: топливное сопло, ядро масляного насоса, дизельный фильтр, масляный фильтр, моторное масло, воздушный фильтр, насос высокого давления дизельного топлива и т. Д. .
Другие детали: ремень, свеча зажигания, стартер, батарея, генератор, маховик, водяной насос, карбюратор и т. Д. .

Аксессуары для устройства включают в себя:
Тормозная система: главное цилиндр тормоза, тормозный рабский цилиндр, тормозная сборка, тормозной обувь, кабель ручного тормоза и т. Д. .
Части передачи: главный цилиндр сцепления, рабский цилиндр сцепления, пластина давления сцепления, пластина сцепления, подшипник высвобождения и т. Д. .
Рулевое управление и гидравлические детали: рулевое колесо, сборка рулевых шестерни, комплект для ремонта рулевого управления, сборка гидравлических насосов, комплект для ремонта гидравлического насоса и т. Д.. оси и колес

Основные аксессуары:
Части рычага операции: рулевое колесо, различные джойстики (гидравлическое подъем, наклонение, смещение боковых и т. Д. .) .
Части трансмиссии и управления: передняя передача, обратная передача, первый вал, второй вал, сплайн привода коробки передач, универсальный шарнир и т. Д. .
Компоненты управления: шестерня, шарнирная головка, переключатель передачи, пластина для трения/медная пластина, проставка/стальная пластина и т. Д. .

Аксессуары для рабочих устройств разделены на механические детали и аксессуары:
Механические детали: GANTRY PERTINGINGS, GANTRY PERTINGINGS, GANTRY -WANKSE, GANTRY SICE ROLLERS, GANTRY SPROCKET и т. Д. .
Аксессуары: вилки, зажимы, зажимы бумаги, струнные стержни, вращающиеся рамы, стальные когти, ведра и т. Д.

Включая батареи вилочных погрузчиков, различные светильники (лампочки, сборки фар), устройства предупреждения и сигнализации (предупреждающие светильники), компоненты управления (компьютерные платы, модули, контакторы) и различные датчики (датчики направления, датчики угла, датчики высоты, датчики скорости) и т. Д..
Понимая структурную композицию и аксессуары вилочных погрузчиков, мы можем лучше понять принцип работы вилочных погрузчиков и обеспечить базовую поддержку для использования, обслуживания и ремонта вилочных погрузчиков . Все системы и аксессуары работают вместе, чтобы обеспечить, чтобы вилочные погрузчики выполнялись эффективно и безопасно в логистике и промышленных полях {1}

Профессиональный производитель запчастей для погрузчика

Сотрудничество с LEMO, вы можете получить полную поддержку аксессуаров системы ., она совместима с вилочными погрузчиками нескольких брендов и имеет строгий контроль качества . Это помогает предприятиям снизить затраты на обслуживание оборудования и повысить эффективность и безопасность вилота.}}}}}}}}}

Номер телефона

+86-551-65862235/+8615255465858

Электронная почта

info@lemoparts.com